今(13)日,重庆时报记者从成都铁局了解到,4月16日第一阶段运行图调整,着重以沪昆高铁为点,通过增加、铺画长途动车或省际动车的方式扩大该线客流运载能力。
据了解,从4月16日零时起,成都铁局将新增长途客车12.5对,其中包括经沪昆高铁运行途经贵阳的郑州东至昆明南、福州至昆明南、长沙至昆明南、合肥至昆明南长交高速动车组4对,贵阳北至昆明南省际高速动车组4.5对。同时,还将增开武汉至成都东、上海至成都东、上海至重庆北、广州南至贵阳北等动车组4对。
其中,上海至重庆北D956/5次、上海至成都东D952/1次、广州南至贵阳北D2846/5次和1趟昆明南至贵阳北D930次动车均采用动卧运营。
据了解,川渝地区至上海等地的长途动车从2014年7月1日开行以来,一直保持较高的客座率,运能需求十分突出。川渝赴沪的客流主要为商务、旅游和探亲客流,旅客以商界精英、中老年退休职工为主。这部分旅客在追求高效便捷出行的同时,更加注重对旅行舒适度的享受,动卧列车的开行不仅改善了中长途旅客的出行体验,更是对西南地区铁品牌和种类的一次丰富和探索。
除了长途动车在此次调图中变化较大以外,短途动车也有一定调整。成都铁局采取发挥管内动车最大上线对成绵乐动车基础上,每天再为本线对城际动车,届时每天将固定有35对成绵乐城际动车上线万个席位。同时,为了满足重庆本地的区县间客流需求,调图后成都铁局还将在重庆北至荣昌北间,重庆北至遂宁间、重庆北至丰都间各增加1对动车组方便旅客出行。
铁部门提醒,此次列车运行图调整较大,旅客购票或乘车出行前,请及时通过12306铁网站或铁部门微博、微信查询,以免耽误行程。
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