华龙网3月13日18时40分讯(记者 祝可)对于南岸区汽车维业协会来说,今(13)日是不寻常的一天,该协会成立十多年来,今日第一次以经验者身份设展,为消费者免费检测车辆安全,为消费者答疑。今日,由南岸区工商、区交委、区消委会主办,该区10家诚信4S店和汽车维修企业协办参与的“3.15”消费者活动举行。该区工商表示,这些年来,南岸区汽车维业协会在汽车维修方面发挥着重要作用。汽车维厂保质期怎么定?勤换机油好不好?一系列汽车维修问题,这些行业专家凭多年经验分享给您。
“根据相关,当车辆进行整车修理或总成修理后,例如发动机、变速箱、车身修理后,托修方,应主动给予车主机动车维修竣工出厂合格证,否则就是违反。”南岸区汽车维业协会会长余正华说,不少消费者忽略这个重要凭证,以至于时不必要麻烦。
10天前,余正华就接待了一个长安货车司机,该司机姓李,投诉时说,在南岸区渝能汽配城附近,因为图便宜、图维修快,他随意找了一家边小维修点,对货车发动机进行维修。哪知,后来上不到两天,发动机再次崩溃了,维修点不认账,气得不行。
“我给他分析,第一,这家维修点有无维修资质和经营证照,是个问号,按相关,机动车修理企业应将相关许可证,悬挂在经营场所醒目。其二,一旦给黑点修理,发生质量事故和经济纠纷,行业管理部门将不受理事故处理和纠纷调解,车主权益得不到保障。其三,该店是否按给予动车维修竣工出厂合格证?维修前,双方是否签订维修合同并签字?”余正华说,基于这三点,显然很麻烦,其向当地消委会反映。
余正华提醒,维修之前,双方签订维修合同为先,汽车修理后,不但要有机动车维修竣工出厂合格证,还得签订好维修质保相关事宜。根据相关,若汽车大厂出现质量问题,质保期为车辆修理后行驶20000公里或100日内;若是二级,如货车安全维修,质保期为车辆修理后行驶5000公里或30日内;若是汽车小修情况下,如电瓶、刹车片、漆身等维修,质保期为车辆修理后行驶2000公里或10日内。
一般汽车作检查和常规保养,要经过多少检测程序?南岸区汽车维业协会副会长企业绿捌汽修售后经理张小彬说,一般来说,有38项检测,比如,包括机油和变速油的检查;底盘,前后悬挂是否正常;刹车片,磨损状况;刹车系统,四个轮胎分泵的运行等。
“车主最好要留意维修检修单和保养项目,根据相关,所有检测项目和结果,均对消费者公开透明,消费者有权要求查验。” 张小彬认为,一旦维修店偷工减料,车主理应积极而不是抱着小事化了的态度。
张小彬特别提到了汽车维修中,可能存在的一种不良行为。也就是汽车遇见不能正常打燃的状况,维修店很可能以此忽悠消费者的做法。
“汽车打不着火有多种原因,一般来说,第一判断是油泵保险丝的问题,十来元就可以解决问题。往往有这种不良企业,在明知是保险丝问题情况下,告诉消费者是汽油泵问题,消费者轻信,就可能要花上千元费用。” 张小彬一方面呼吁同行做诚信生意,也消费者在维修前,最好找业内人人士摸摸脉。
张小彬也提醒,汽油泵实际上靠汽油来冷却,运行过程中,汽油泵浸润在汽油里就是最好的运行状态,若因为汽油不足,汽油泵浸出裸露运行,很可能因为温度过高而造成汽车打不燃的情况发生。一般来说,汽油量显示剩余1/4阶段,就应给汽车加油为佳。
张小彬说,部分维修店为增加盈利,车主勤换机油,此说法对与否,要有所分辨。除了新车首保3000公里左右换机油外,若机油使用全合成油,10000公里左右换机油可行;若选择半合成机油,6000公里左右换机油合适。
车漆受损,喷漆是最常见的汽车维修项目之一,张小彬说,行业内存在一种现象——维修店为节约喷漆成本,对消费者车辆进行点补。通常来说,在正常光线下,消费者凭难以判断,将汽车开至阳光下或光线强的地方,观察喷漆车身,若出现散状漆纹,很可能被忽悠。
“通常来说,重新上漆需要多道工序,上底漆、面漆、清面漆,进烤房、打磨等,最快也要接近两天时间完成。” 张小彬称,若车辆未进烤房,漆面很快会失去光泽。
华龙网3月13日18时40分讯(记者 祝可)对于南岸区汽车维业协会来说,今(13)日是不寻常的一天,该协会成立十多年来,今日第一次以经验者身份设展,为消费者免费检测车辆安全,为消费者答疑。今日,由南岸区工商、区交委、区消委会主办,该区10家诚信4S店和汽车维修企业协办参与的“3.15”消费者活动举行。该区工商表示,这些年来,南岸区汽车维业协会在汽车维修方面发挥着重要作用。汽车维厂保质期怎么定?勤换机油好不好?一系列汽车维修问题,这些行业专家凭多年经验分享给您。
“根据相关,当车辆进行整车修理或总成修理后,例如发动机、变速箱、车身修理后,托修方,应主动给予车主机动车维修竣工出厂合格证,否则就是违反。”南岸区汽车维业协会会长余正华说,不少消费者忽略这个重要凭证,以至于时不必要麻烦。
10天前,余正华就接待了一个长安货车司机,该司机姓李,投诉时说,在南岸区渝能汽配城附近,因为图便宜、图维修快,他随意找了一家边小维修点,对货车发动机进行维修。哪知,后来上不到两天,发动机再次崩溃了,维修点不认账,气得不行。
“我给他分析,第一,这家维修点有无维修资质和经营证照,是个问号,按相关,机动车修理企业应将相关许可证,悬挂在经营场所醒目。其二,一旦给黑点修理,发生质量事故和经济纠纷,行业管理部门将不受理事故处理和纠纷调解,车主权益得不到保障。其三,该店是否按给予动车维修竣工出厂合格证?维修前,双方是否签订维修合同并签字?”余正华说,基于这三点,显然很麻烦,其向当地消委会反映。
余正华提醒,维修之前,双方签订维修合同为先,汽车修理后,不但要有机动车维修竣工出厂合格证,还得签订好维修质保相关事宜。根据相关,若汽车大厂出现质量问题,质保期为车辆修理后行驶20000公里或100日内;若是二级,如货车安全维修,质保期为车辆修理后行驶5000公里或30日内;若是汽车小修情况下,如电瓶、刹车片、漆身等维修,质保期为车辆修理后行驶2000公里或10日内。
一般汽车作检查和常规保养,要经过多少检测程序?南岸区汽车维业协会副会长企业绿捌汽修售后经理张小彬说,一般来说,有38项检测,比如,包括机油和变速油的检查;底盘,前后悬挂是否正常;刹车片,磨损状况;刹车系统,四个轮胎分泵的运行等。
“车主最好要留意维修检修单和保养项目,根据相关,所有检测项目和结果,均对消费者公开透明,消费者有权要求查验。” 张小彬认为,一旦维修店偷工减料,车主理应积极而不是抱着小事化了的态度。
张小彬特别提到了汽车维修中,可能存在的一种不良行为。也就是汽车遇见不能正常打燃的状况,维修店很可能以此忽悠消费者的做法。
“汽车打不着火有多种原因,一般来说,第一判断是油泵保险丝的问题,十来元就可以解决问题。往往有这种不良企业,在明知是保险丝问题情况下,告诉消费者是汽油泵问题,消费者轻信,就可能要花上千元费用。” 张小彬一方面呼吁同行做诚信生意,也消费者在维修前,最好找业内人人士摸摸脉。
张小彬也提醒,汽油泵实际上靠汽油来冷却,运行过程中,汽油泵浸润在汽油里就是最好的运行状态,若因为汽油不足,汽油泵浸出裸露运行,很可能因为温度过高而造成汽车打不燃的情况发生。一般来说,汽油量显示剩余1/4阶段,就应给汽车加油为佳。
张小彬说,部分维修店为增加盈利,车主勤换机油,此说法对与否,要有所分辨。除了新车首保3000公里左右换机油外,若机油使用全合成油,10000公里左右换机油可行;若选择半合成机油,6000公里左右换机油合适。
车漆受损,喷漆是最常见的汽车维修项目之一,张小彬说,行业内存在一种现象——维修店为节约喷漆成本,对消费者车辆进行点补。通常来说,在正常光线下,消费者凭难以判断,将汽车开至阳光下或光线强的地方,观察喷漆车身,若出现散状漆纹,很可能被忽悠。
“通常来说,重新上漆需要多道工序,上底漆、面漆、清面漆,进烤房、打磨等,最快也要接近两天时间完成。” 张小彬称,若车辆未进烤房,漆面很快会失去光泽。
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