重庆江北国际机场位于中国渝北区两街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。截至2017年8月，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次。

　　万州五桥机场简称万州机场，机场位于万州区长江南岸毡帽山顶。2000年初正式开工建设，2003年5月29日建成通航。2013年万州机场改扩建项目正式启动，会开通国际航线，机场正式向国际机场迈进。万州机场按4D级规划，近期按4C级建设，海拔高程为567米，属高挖高填类机场，飞行区长3000米，宽300米。机场跑道全长2400米，宽45米，停机坪19200平方米，停机位5个，可满足A320、B737同类及其以下机型的起降，航站楼面积5780平方米，设计年吞吐旅客50万人次。

　　重庆黔江武陵山机场（原重庆黔江舟白机场）位于黔江舟白街道张家坝，机场距黔江城区3公里，国家规划定位为4C级民用支线米，道面厚度预留发展余地。站坪满足2架C类飞机自滑进出使用要求。占地2037亩，总投资6.318亿元。机场于2010年建成，预计2020年为26万人次，2030年为46万人次。黔江武陵山机场是重庆和西南地区重要空中综合交通枢纽之一，机场服务黔江武陵山、酉阳、彭水、秀山及沿河、咸丰、来凤、龙山等地。

　　大足登云机场地处大足区城东南部，占地面积1.6平方公里，1988年至1990年期间，大足登云机场曾作为民用机场通航，主要开通了飞四川成都的民用航班。对大足县凝聚人气、丰富旅游内容，提升旅游品牌将起到极大地带动作用。

　　武隆仙女山机场，位于武隆区，武隆仙女山机场与2016年9月23日开工建设。机场按4C级机场规划设计，预计2018年建成，2019年正式通航后可直达北上广，以2025年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量1500吨的能力进行建设，新建2800米长的跑道、6000平方米的航站楼和5个机位的站坪，配套建设通信、、气象、供油、消防救援等辅助生产设施，重庆武隆机场项目总投资达16.79亿元，将建设1条长2800米、宽45米的跑道，6000平方米的航站楼及6个机位的站坪。范冰冰和王学兵