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  • 川西购物记:报团去稻城旅游司机说遇到卖绿松石的千万别还价
  •   6~9月间,川西草原的土拨鼠开始出没,绿草生根萌芽,波澜壮阔的绿茵草原风光优美,正是旅游川西的合适季节。

      4000元左右,参加了一个川西8日游的拼车旅游团,有点担心会被带进店里购物,这样的旅行到底会不会有购物流程呢?遇到强制购物怎么办?

      4000元8日川西旅游,日均不到500元。相比于自驾旅游来说,报团更加轻松、安全,费用更低。

      自驾平均每日300公里,光是油费就200~300元;食宿费大概日均300元;这样就日均600元了。加之车辆磨损费、保养费、维修费、保险费等各种杂七杂八的费用,日均费用起码在800元左右,如果有了什么安全问题,开销更大。

      去稻城亚丁旅游,拼车日均500元,自驾日均800元,所以大家都在怀疑,如此低价又规避安全风险的旅行,是不是有购物流程呢?

      根据我自己以前去川西环线日游色达、稻城亚丁、新都桥,一车不到10人,这样的旅程是没有购物的。我上次去的时候,司机在出现前就有给我们温馨地提了个醒:

      “看到某些绿松石、天珠、翡翠,可以看,但不要轻易还价。他喊10万,你问5000块卖不卖,他线块卖给你,那你就只能马上掏出5000块买下了。在藏区,大家要注意文化水平的差异化,对方很讲信用,不喜欢耍嘴皮,请尊重当地民风民俗。”

      大家在计算旅游的花费时,不要只在乎总价格,而要根据总的旅游来算,以日均价格为准。比如,1000元重庆一日游,1500元重庆二日游,肯定是后者的价格更低。

      总的来说,日均500元的川西拼车费用,较为实惠。之所以没有购物流程,是因为大家一起拼车,相对来说油费被平摊了。

      如果大家报了一个4000元左右的团,其实根本不用担心购物,旅行社一方的利润主要在于其中的油费差价,而不是以购物的方式引火。

      其中的油费差价,也就是旅行社一方的利润。一个人坐一辆车日均消费800元,10个人坐一辆车可能就日人均消费400,其中的差价就是旅行社一方真正的利润所在。

      川西的美景非常震撼,到了6月后就进入了真正的旅游旺季。从成都出发,经过都江堰、映秀等地,游玩四姑娘山、丹巴甲居藏寨,而后又游玩色达、稻城亚丁,最后从318国道川藏线回来。只要翻过折多山之后,就正式表示穿越了“汉藏分界线”。

      以下是最新的川西8日程地图,包含四姑娘山、色达、稻城亚丁等景点。具体日里程数、景点、线图,该地图都已经标明确。

      喜欢自驾的朋友可以参考,不方便开车的朋友亦可以找夏主编拼车、包车。无论哪种出行方式,旅游最重要的是心情,希望大家一游玩开心!胎梦大全

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