“嘉陵江索道要复建”了，引得不少网友心生感慨，随着重庆旅游热度的不断提升，这个话题被更多人提起了。
重庆嘉陵江索道是中国第一条城市跨江客运索道，于1982年1月建成试通车，索道两端站点分别在江北城金沙街和临江门沧白，该索道运行29年，总载客量突破一亿人次。
当年的嘉陵江索道无疑代表着重庆人的一张脸面，90年代《国际旅游》国际版曾将嘉陵江客运索道的外观图作为封面。与吊脚楼、石板一样，嘉陵江索道作为最具代表性的城市符号之一，也是众多影视剧作品不可缺少的元素，《周渝的火车》、《浮生》等优秀电影作品都以重庆嘉陵江索道作为取景地。
楼市挖掘机此前就“哪些东西最能代表重庆文化？”进行过街头访问，不少人提起嘉陵江索道，更有部分受学姐别这样访中年人表示：“也许对于现在的年轻人来说，嘉陵江索道只是一个观光景点，但对于我们这代人来说，它陪伴了我们成长，共同了重庆很多年的变迁。”
2013年12月底，重庆嘉陵江索道开始正式拆除，但轿厢和驾驶室等重要部件将作为文物保留并陈列。
直到2018年12月3日，公开发布《主城区“两江四岸”治理提升实施方案》，方案中明确提出：启动嘉陵江索道选址复建，形成以旅游功能为主，兼顾通勤功能的两江特色交通，传承历史文脉，展示城市记忆。为切实推进相关工作，希望相关职能部门及社会大力关心、支持嘉陵江索道选址复建工作，以期早日建成，重庆经济社会发展。
方案一出，沉默8年的嘉陵江索道不再“原地等待”，有传言复建地点已确定在北滨北岸江山，还有传言说选址已确定在渝中区重庆天地附近。
为了一探虚实，楼市挖掘机即刻拨通了北岸江山和重庆天地售房部的电话，北岸江山的销售人员在通话过程中一再强调项目周边有复建嘉陵江索道的规划，但问到具体文件和施工时间时，却无法再说出更多内容，消息真实性还有待商榷。
而重庆天地的销售人员则表示嘉陵江索道是否复建得看的规划，尽管也听说过类似传闻，但目前项目上并没有动工复建的迹象。
实探得知嘉陵索道的确正在施工中，且外立面建设完毕，工人们已经开始着手内部装修了。但奇怪的是，挖掘机并没有在二楼看到缆车站台与索道线，整体看上去更像一个室内展览馆，向现场工作人员询问后才得知，原来复建的“嘉陵索道”是为了纪念重庆的索道文化而修建的历史博物馆，并不是网上所说的恢复运行。
再进一步询问工作人员，未来是否会有相关规划，重新开通这条索道线，现场工作人员表示不知情：“按照现在的博物馆的规划，没有预留站台或者索道线的，这个情况不是很清楚。”
沉寂了8年之久的嘉陵江索道将以新的形式再次出现在人们眼前，对于老重庆人来说，是延续了一种情怀和记忆，也让从没有坐过这条线的新重庆人，能在旧日的图片、影视资料中找到老重庆的味道，更向外地甚至世界游客，展现曾经的老重庆。